A funzione di a pompa à vuoto di l'automobile hè di generà una pressione negativa è cusì aumentà a putenza di frenata. Per i veiculi alimentati da motori diesel, una pompa à vuoto hè installata per furnisce una fonte di vuoto, postu chì u mutore hà un'accensione per compressione CI, in modu chì u listessu livellu di pressione di vuoto ùn pò esse furnitu à u collettore di aspirazione.
U principiu di funziunamentu di a pompa à vuoto per l'automobile, prima di tuttu per e vitture equipaggiate cù motori à benzina, hè chì u mutore hè generalmente di u tipu à accensione, affinchì una pressione di vuoto relativamente alta possa esse generata à u ramu di aspirazione. Questu pò furnisce una fonte di vuoto sufficiente per u sistema di frenata à putenza à vuoto, ma per i veiculi cù mutore diesel, postu chì u so mutore usa l'accensione per compressione, dunque in u ramu di aspirazione ùn hè micca capace di furnisce u listessu livellu di pressione di vuoto, ciò chì richiede l'usu di una pompa à vuoto chì pò furnisce una fonte di vuoto, in più ci sò veiculi per risponde à certe emissioni automobilistiche è esigenze ambientali è cuncepiti fora di u U mutore hè ancu necessariu per furnisce una fonte di vuoto sufficiente per assicurà chì a vittura pò funziunà currettamente.
A pruduzzione di a pompa à vuoto hè principalmente a pressione generata da u sistema di servomotore di putenza, ma quandu ùn funziona micca currettamente, pò ancu esse guidata da a putenza umana à u sistema idraulicu, per ghjucà un rolu in u booster. U sistema di frenata à vuoto pò ancu esse chjamatu sistema di servomotore à vuoto. U sistema di frenata automobilistica abituale, generalmente si basa nantu à a pressione idraulica cum'è mezu di trasmissione, è dopu, paragunatu à u sistema di frenata pneumatica chì pò furnisce putenza, hè necessariu furnisce un sistema di resistenza per furnisce assistenza à a frenata di u cunduttore.
A pompa à vuoto usa principalmente u vacuum generatu da u mutore quandu funziona per furnisce una assistenza sufficiente à u cunduttore quandu applica i freni, in modu chì u cunduttore possa applicà i freni più ligeramente è rapidamente, ma una volta chì a pompa à vuoto hè danneggiata, manca di una certa quantità di assistenza, dunque quandu applica i freni si sentirà più pesante, è l'effettu di i freni serà ancu riduttu, è qualchì volta ancu fallirà, ciò significa chì questu significa chì a pompa à vuoto hè danneggiata.
Data di publicazione: 18 di ghjugnu 2022
