A funzione di a pompa di vacu di l'automobile hè di generà pressione negativa è cusì aumentà a putenza di frenu.Per i veiculi guidati da i motori diesel, una pompa di vacuum hè stallata per furnisce una fonte di vacuum, cum'è u mutore hà un CI d'ignizione di compressione, cusì chì u listessu livellu di pressione di vacuum ùn pò micca esse furnitu à u manifold d'admission.
U principiu di funziunamentu di a pompa di vacuum di l'automobile, prima di tuttu per e vitture equipate di motori di benzina, hè chì u mutore hè generalmente di u tipu d'ignizione, cusì chì una pressione di vacuum relativamente alta pò esse generata à u ramu di ingressu.Questu pò furnisce una fonte di vacuum sufficiente per u sistema di frenu di l'energia di vacuum, ma per i veiculi propulsati da u mutore diesel, perchè u so mutore usa l'ignizione di compressione, cusì in u ramu intake ùn hè micca capaci di furnisce u listessu livellu di pressione di vacuum, chì esige l'usu di una pompa di vacuum pò furnisce surghjente di vacuum, in più ci sò veiculi in ordine per scuntrà certi emissioni di l'automobile è esigenze ambientali è cuncepitu fora di u U mutore hè ancu necessariu di furnisce una fonte di vacuum suffirenziu per assicurà chì a vittura pò curriri bè.
L'output di a pompa di vacuum hè principarmenti a pressione generata da u sistema servo di putenza, ma quandu ùn funziona micca bè, pò ancu esse guidatu da u putere umanu à u sistema idraulicu, per ghjucà un rolu in u booster.U sistema di frenu di vacuum pò ancu esse chjamatu un sistema servo di vacuum.U solitu sistema di frenu di l'automobile, generalmente si basa nantu à a pressione idraulica cum'è u mediu di trasmissione, è poi paragunatu cù u sistema di frenu pneumaticu chì pò furnisce u putere, hè necessariu di furnisce un sistema di resistenza per furnisce l'assistenza à u frenu di u cunduttore.
A pompa di vacuum usa principarmenti u vacuum generatu da u mutore quandu travaglia per furnisce l'assistenza sufficiente à u cunduttore durante l'applicazione di i freni, in modu chì u cunduttore pò applicà i freni più ligeramente è rapidamente, ma una volta chì a pompa di vacu hè dannata, manca un certu quantità di assistenza, accussì quannu applicà i freni si sentenu più pisanti, è l 'effettu di i freni sarà dinù ridutta, è qualchì volta si vi ancu fiascà, chì significa chì u Questu significa chì a pompa di vacuum hè guastatu.
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